STOP DOPRAVNÍMU CHAOSU: Hájíme každé parkovací místo

Léta působení aktivistů v pražské politice, a zejména pak ve vedení města, jsou příčinou narůstajících problémů v dopravě a nedostatku parkovacích míst. Ideologický boj proti automobilům vede k tomu, že namísto budování parkovacích domů a vytváření nových míst pro parkování se jejich počet stále zmenšuje.

VÝHODY PRO MÍSTNÍ

Říkáme STOP tomuto chaosu, ANO budování nových příležitostí pro parkování, ANO pro přednostní využívání těchto míst obyvateli Prahy 5. Zavedení parkovacích zón byl určitě krok správným směrem, jelikož jinak by byla Praha 5 a zejména Barrandov jedním velkým parkovištěm pro Středočechy.

„Iniciovali jsme však změnu režimu zón tak, aby byly výhodnější pro rezidenty, a budeme v tomto hájení zájmů řidičů Prahy 5 pokračovat. Současně budeme bránit každé parkovací místo a jsme důsledně proti všem dopravním opatřením, která tato místa ubírají. Různé zálivy, stání pro koloběžky, cyklopruhy, podélná stání místo šikmých a tak dále jsou důvodem narůstajících problémů s parkováním. Jsme zásadně proti těmto nelogickým zásahům do infrastruktury,“ informoval kandidát do zastupitelstva Prahy 5 Michal Šesták.

ROZŠÍŘENÍ ZAHLOUBENÍM

Současně je však třeba budovat nová parkovací místa. Týká se to především sídlištních lokalit – zejména Barrandova a Motola. Ideální a finančně nejméně náročné je zahloubení nových parkovacích domů tam, kde se stávající parkovací plochy nachází ve svažitém terénu. Tím vznikne minimálně dvojnásobek parkovacích míst. Současně se tak nevytvoří optické bariéry pro obyvatele stávající sídlištní zástavby. „V mezičase vytipujeme další plochy, které by mohly třeba alespoň dočasně rozšířit možnosti parkování, než se nové parkovací domy vybudují,“ doplnil Michal Šesták.